各种机油100℃粘度表
机油100℃的粘度值是机油粘度型号中的一部分，W后边的标值，表明高_维护性能及其其密闭性等，数据越大，机油粘度越大，高_维护性能越好，密闭性越强，流通性较弱，但并不意味着健身运动粘度越大越好，事实上要融合车子深入分析，只需适合的粘度就行。
低粘度机油（如SAE 0W20， 5W20等）：100℃粘度值相对较低：通常适用于新车、高档车或需要更好燃油经济性的车辆。优点：提供更好的燃油效率，减少摩擦和磨损，有助于降低发动机温度。中粘度机油（如SAE 0W30， 5W30等）：100℃粘度值适中：适用于大多数现代车辆，平衡了保护性和燃油经济性。
国家标准针对润滑油（汽油机油）100℃粘度的标准要求是：15-13：你的这个机油粘度是在这个范围之内的。
机油粘度等级一览表 粘度等级：由图中我们可以看到有些机油等级是含有W字母的，其实这个是代表winter的意思，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，也就是数字越小的话，机油的耐寒能力就越强（反比关系）。
各种机油100℃粘度表的优化 机油的100℃粘度值是机油粘度型号中的一部分，它代表着机油的高温维护性能和密封性等方面。数值越大，机油的粘度越大，高温维护性能和密封性也越强，但并不是说粘度越大就越好。实际上，机油的粘度要根据车辆的实际情况来选择，只有适合的粘度才最重要。
国家标准要求润滑油（汽油机油）100℃粘度在15-13之间。然而，选择机油粘度还需考虑车辆的运行情况。如果车辆使用时间较短，建议选择粘度较小的机油；如果车辆较旧，建议选择粘度较大的机油，以适应机械磨损和零部件间隙变化。因此，选择适合车辆的机油粘度非常重要。请注意，以上建议仅供参考。
机油粘度等级一览表
机油粘度等级一览表的相关说明如下：机油粘度等级主要由两部分组成：“W”前的小数值：0W：适合在气温最低达到-35℃的环境下使用，表示机油在低温下的流动性非常好，抗寒能力强。5W：适合在气温稍高的环境下使用，相比0W，其低温流动性稍差，但仍具有较好的抗寒能力。
日系车最适合使用低粘度机油，而德系车则需要高粘度机油来保护引擎。 等级表如下：0W适用于气温在-35℃至35℃之间的极地地区。5W适用于气温在-30℃至30℃之间的东北、西北地区。10W适用于气温在-25℃至25℃之间的华北中西南地区。15W适用于气温在-20℃至20℃之间的华北中西南地区。
机油粘度等级一览表 粘度等级：由图中我们可以看到有些机油等级是含有W字母的，其实这个是代表winter的意思，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，也就是数字越小的话，机油的耐寒能力就越强（反比关系）。而W后面显示的数字，则是代表100摄氏度时运动粘度标准，分为 30、 40 、50 、60。
下面是一些常见的机油粘度等级及其适用气温范围： 0W机油：适用于气温为-35℃的极地地区。 5W机油：适用于气温为-30℃的东北、西北地区。 10W机油：适用于气温为-25℃的华北中、西南地区。 15W机油：适用于气温为-20℃的华北中、西南地区。
其次，同质量级别的机油：5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
汽车机油的级别怎么分类机油的级别分类表
目前汽油机油的级别有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；柴油机油的等级有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-CG-CH-CI-4。
S表示汽油机油，L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。C表示柴油机油。F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CFCGCH4，字母越往后，油品档次越高。SAE表示美国汽车工程师协会缩写对润滑油粘度等级的规定。
机油的级别在汽车行业中是通过质量等级和粘度等级来划分的。API（美国石油协会）制定的等级划分标准是机油质量等级的最权威依据。而粘度等级则遵循SAE（美国汽车工程师协会）的标准。
各种机油牌号新旧对照表
根据国际ISO标准，50℃时粘度为5的旧牌号对应40℃时粘度为5的新型号。6对应7，10对应10，15对应15，20对应22，30对应32，40对应46，60对应68，90对应100，90以上的新旧牌号没有直接对应关系。对照表的制定有助于确保机械设备在升级油品时保持原有的性能。
目前旧的机械油是以50℃时候的油品粘度来确定牌号的，而国际ISO标准是以40℃的粘度来确定的。
号压缩机油的新粘度牌号应为220号。但是在GB12691-90标准中无此粘度等级。一般都选用150。5号回转式空气压缩机油的新牌号为L-DAG32回转式空气压缩机油 9号回转式空气压缩机油的新牌号为L-CAG68回转式空气压缩机油 13号回转式空气压缩机油的新牌号应为150。
SAE粘度级别（不同季节和地区如何选油）以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。SAE10W-30。
识别机油牌号和试验粘度 国产桶装机油分汽油机油和柴油机油两种。汽油机油按粘度分为HQ—HQ—6D、HQ—10和HQ—15四种牌号，气温低应选用牌号数字小的或带“D”字的机油，气温高应选用牌号数字大的机油。柴油机油按粘度分为HC—HC—11和HC—14号三种牌号，选用原则与汽油机相同。
机械油新旧牌号对照
根据国际ISO标准，50℃时粘度为5的旧牌号对应40℃时粘度为5的新型号。6对应7，10对应10，15对应15，20对应22，30对应32，40对应46，60对应68，90对应100，90以上的新旧牌号没有直接对应关系。对照表的制定有助于确保机械设备在升级油品时保持原有的性能。
目前旧的机械油是以50℃时候的油品粘度来确定牌号的，而国际ISO标准是以40℃的粘度来确定的。
机械油的型号：按粘度等级分为：L-AN5号，7号，10号，15号，22号，32号，46号，68号，100号，150号。机械油又分为一级机械油、二级机械油。机械油的等级不一样价格也就不一样。机械油的价格取决于市场行情。机械油只是其中的一种，机床简单润滑、冷却、防锈。
机油和机械油都是由基础油和添加剂构成。但是基础油和添加剂的含量是不同的。机油的工作环境比机械油恶劣，添加剂比较多。另外，机械油基本上不分等级，在5-150粘度之间有10个粘度标号。机油不只分粘度，还有常用的SG-SN五个不同质量等级。
机械油的种类很多，可以燃烧，其闪点与其标号有关，例如：10＃机械油的开口闪点为：165摄氏度。你可以查阅是由商品只是手册。
最常用的、有代表性的润滑油有：第一类是汽油机油和柴油机油。汽油机油用于各种汽油汽车、汽油发动机；柴油机油用于柴油汽车、拖拉机、柴油机车等。这类润滑油的主要作用是润滑与冷却。第二类是机械油(包括高速机械油)。
机油粘度等级表是什么?
机油的粘度等级与汽车的车型及当地的气温密切相关。不同的车型需要不同粘度等级的机油来达到最佳的保护效果。下面是一份机油粘度等级表，可以帮助您选择适合您车型的机油。 日系车最适合使用低粘度机油，而德系车则需要高粘度机油来保护引擎。 等级表如下：0W适用于气温在-35℃至35℃之间的极地地区。
机油粘度等级主要由两部分组成：“W”前的小数值：0W：适合在气温最低达到-35℃的环境下使用，表示机油在低温下的流动性非常好，抗寒能力强。5W：适合在气温稍高的环境下使用，相比0W，其低温流动性稍差，但仍具有较好的抗寒能力。10W：适用于更温暖的气候条件，其低温流动性进一步降低。
下面是一些常见的机油粘度等级及其适用气温范围： 0W机油：适用于气温为-35℃的极地地区。 5W机油：适用于气温为-30℃的东北、西北地区。 10W机油：适用于气温为-25℃的华北中、西南地区。 15W机油：适用于气温为-20℃的华北中、西南地区。
其次，同质量级别的机油：5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
机油粘度等级一览表 粘度等级：由图中我们可以看到有些机油等级是含有W字母的，其实这个是代表winter的意思，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，也就是数字越小的话，机油的耐寒能力就越强（反比关系）。
